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FigureUp (人物肢体动作设计辅助系统)

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你有没有曾经想过利用SketchUp来创作自己的卡通漫画,或许这个FigureUp人偶娃娃可以帮助你实现梦想。

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Scale and Rotate Multiple (多重比例缩放) v2.6.1

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DEFAULT_RBZ_FILE_ICON插件作者:Chris Fullmer
当前版本:2.6.1
发布时间:2014.10.15
插件来源:http://sketchucation.com/forums/viewtopic.php?p=139946

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树木植物组件全集ABC

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古罗马建筑模型集SU8更新版全部开放下载

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作者:L.VII.C

看过了电视剧《罗马》之后对罗马古城的设计赞叹不以,真想到罗马旅游一次好好看一看。

由L.VII.C创作的罗马古城也逐步放在了Goolge 3D模型库上免费下载,模型制作得已经相当精细,值得收藏。

日前,L.VII.C将其制作的全部SketchUp格式的古罗马建筑模型开放了下载,并在SketchUp8中修正了模型中的一些贴图错误部分。下载链接见内。

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旋转楼梯的动态组件

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作者:Howard Leslie
发布时间:2010.07.10
来源:http://forums.sketchucation.com/viewtopic.php?t=29484&p=257899

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SketchUp 还原 Mc Escher 视觉作品

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Mc Escher  (1898-1972)

埃舍尔 1898 年出生于荷兰吕伐登
埃舍尔是一名无法“归类”的艺术家。
他的许多版画都源于悖论、幻觉和双重意义,他努力追求图景的完备而不顾及它们的不一致,或者说让那些不可能同时在场者同时在场。
他像一名施展了魔法的魔术师,利用几乎没有人能摆脱的逻辑和高超的画技,将一个极具魅力的“不可能世界”立体地呈现在人们面前。
他的画展现着丰富的哲学意味。什么是真实?什么是荒谬?我们如何能认清这个世界?

埃舍尔笔下的建筑在真实世界是无法实现的,这里搜集了一些利用 SketchUp 还原埃舍尔的作品,让我们看看这些作品在真实的三维环境中应该是什么样子的。

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三维棕榈竹子组件集

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EarthMover制作的SketchUp植物组件集

Plant Collection_SCF

作者:Earthmover
来源:http://forums.sketchucation.com/viewtopic.php?f=40&t=21216&st=0&sk=t&sd=a&hilit=scf+plant

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制作精美的科林斯柱

作者:Karlfucious

SketchUp坦克博物馆

SketchUp软件的初衷是作为一款建筑辅助建模工具,但是现在它已经被广泛使用在各个领域了,看看这位来自爱尔兰的Shareck老兄使用SketchUp创建的坦克模型吧。

1918 FORD 3 TON TANK

美国的m1918 。 它小而拥挤,它有两个成员(驾驶员和炮手) ,配备了一挺0.30口径布朗宁机枪和可达到的最高速度8英里每小时。

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美制M4A4″谢尔曼”(Sherman)中型坦克

  美国的M4中型坦克是二战中后期的著名坦克,也是二战中生产数量最多的坦克,总生产量达到了49234辆,在二战后期的坦克战中,M4坦克发挥了重大的作用,因而在世界战车发展史上,占有重要的地位。

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M1A1 Abrams

  M1A1坦克的全称为M1A1艾布拉姆斯坦克,属于战后的第三代主战坦克,1985年开始在美军服役。
  美国M1A1主战坦克是M1系列坦克的第二种改进型,其前身是M1和IPM1坦克,现已成为美国陆军主力坦克。
 
 M1A1战斗全重57吨,有4名乘员。最大速度66.8千米/小时,在有准备时可涉1.98米
深的水。车内由前至后分为驾驶、战斗和动力传动3个部分。主要武器是一门120毫米滑膛炮,发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹,弹药基数40发。辅助
武器是一挺12.7毫米高射机枪和两挺7.62毫米机枪,弹药基数分别为10
00发和11400发。火控与观瞄装置是用火控计算原理,具有较高的行进间射击精度。

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丘吉尔鳄鱼式喷火坦克


吉尔(Churchill)步兵坦克是英国的最后一种步兵坦克,也是第二次世界大战中英国生产数量最多的一种坦克,总生产量达5640辆。
Churchill坦克是取代MatildaII的步兵坦克,研制代号为A20。但是在研制过程中,英国发现A20样车还不能满足他们的要求。于是,
1940年7月,沃克斯豪尔汽车公司接受了研制A22步兵坦克的合同。并于7个月后制造出第一辆样车。1941年6月,第一批14辆生产型坦克交付英军,
接着就开始了大批量生产,并命名为Churchill步兵坦克。鳄鱼丘吉尔坦克是个全挂坦克,后面拖着一个燃料车。喷射距离在36米到45米左右。丘吉尔喷火坦克有好多种,有眼镜蛇、鳄鱼、蝰蛇等很多型号,鳄鱼只是其 中一种。

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Conqueror

  “征服者”重型坦克,是英国最后的重型坦克,采购价格昂贵,体态庞大,机动性差,说它是英国战车的“最后贵族”还是满恰当的。

 
 “征服者”坦克的战斗全重这66吨,乘员4人(车长、炮长、驾驶员、装填手),车全长11.58米,车体长7.72米,车宽3.99米,车高3.35
米,即使是相当今的主战坦克相比,也是一个庞然大物。驾驶
员位于车体前部右侧,他的左侧为弹药舱。战斗室有3名乘员,车长在最后,但置略高,炮长在右侧,装填手在左侧。有意思的是,炮塔内的3名乘员都有1个顶部
舱门,这在其他坦克上很少见。其中,车长有一个能360度旋转的指挥塔。

  主要武器为1门L1A1或L1A2型120毫米线膛加农
炮,身管长为55倍口径,它是英国人以美国制造的高射炮为原型改造研制的,采用横闩式炮闩,电剖开闩。由于才采用两个强力液压式驻退机,使后座距离控制在
460毫米之内。弹药为分装式,弹种包括:脱壳穿甲弹、碎甲弹两种。炮弹的弹药基数为35发。很显然,反坦克作战是它的主要任务。但是,碎甲弹具有多功能
性,可以当榴弹使用。火炮的俯仰角为-7~+15度,火炮的俯仰和炮塔转动采用电动操纵,必要时也可用手动操纵液压马达来实现。这一点很重要。因为“征服
者”的炮塔和火炮很重,单靠手动操纵很费力。有趣的是,“征服者”坦克上有一套火炮俯仰闭锁装置,当车速超过2.5千米/小时时能自动闭锁。也就是说,在
绝大多数行驶状态下,火炮都是闭锁的。究其原因,是由于火炮的炮身太重,行驶的颠簸会使火炮高低机的小齿轮承受极大的附加负荷,甚至造成损坏。而实现液压
闭锁或电动闭锁,则可以避免这种情况发生。此外,炮塔内还有自动抛壳机,位于炮塔右侧,射击后自动将炮弹壳抛出车外。但是,听说这个自动抛壳机的故障较
多。

  辅助武器为2挺7.62毫米机枪,一挺是并列机枪,位于火炮的右侧;一挺是高射机枪,位于车长指挥塔左侧,可在车内操纵射击。2挺机枪的弹药基数为7500发。|

 
 火控系统,可以说是“征服者”坦克的一个“亮点”火控系统的核心是称为“射击控制塔”的车长指挥塔。车长指挥塔为电动式,相对于炮塔独立旋转,由车长操
控。车长主瞄准镜为潜望式,放大倍率为6倍,目镜为双眼式,左侧目镜内的距离标尺同炮长瞄准镜内的距离标尺全相同,两种标尺分划板通过伺服机构联动。车长
瞄准镜的左侧为单目合像式光学测距仪的目镜,墓线长为1245毫米,两个物镜在炮塔的两侧,有防弹玻璃保护。炮长瞄准镜为望远镜式,与“百人队长”坦克上
的相同。车长发现目标后,先测定距离,合像后,便可读取距离数据,将距离数据在车长主瞄准镜上装定,然后,车长按动控制开关,炮塔便开始旋转自动转向目
标,与此同时,车长指挥塔反向旋转,当旋转终了时,火炮轴线和车长指挥塔轴线重台。再经过高低瞄准后,便可以由炮长或车长进行射击。这是一套射击伺服系
统,在20世纪五六十年代,还是满先进的。

  动力装置为英国罗尔罗伊斯公司制造的V型、12缸、水冷、燃料喷射式汽油机。发动机转速
在每分钟2800转时的最大功率为810马力。看起来发动机的功率不低,但是,由于车辆太重,高达65吨,因此,最大速度仅为34千米/小时。机动性太差
是“征服者”重型坦克的重大缺点。“征服者”重型坦克车载燃料容量为1000升,最大行程153千米,最大爬坡度达35度,越壕宽3.353米。看来它的
通过性还算不错。

  在主发动机的右后部,还有一套辅助发动机-发电机组,最大功率29马力。它是较早采用辅助动力装置的坦克之一。

  发动机的动力通过安装在飞轮上的多片式离合器,传送给变速箱的主动齿轮。变速箱为固定轴式机械变速箱,有5个前进挡,2个倒档。采用三差速器式双流转向机构,可实现中心转向。另外,各档都有一个规定转向半径,1档为5米,5档为43米。

  悬挂装置采用平衡式悬娃,每两个负重轮为一组,通过螺旋弹簧与车体相连。每侧有8个小直径负重轮,主动轮在后,诱导轮在前。其行动装置沿袭了二战时期英国“丘吉尔”坦克的特点,这种坦克当然跑不快。

  车体为钢装甲全焊接结构,各部位的装甲厚度:车体正面127毫米,车体侧面51毫米,车体后部25毫米,车体底部19毫米。炮塔为整体铸造结构,最大装甲厚度这178毫米,防弹外形良好。这样的装甲厚度,敢与苏联的“斯大林”3号相匹敌。

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英国挑战者2型主战坦克

坦克介绍

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T-34/85坦克

  T-34是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克,被认为这是第二次世界大战期间最好的坦克,在坦克发展史上具有重要地位,而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。
  T-34坦克由工程师科什金所设计。1940年6月出厂。1940年开始装备苏军,1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。改良型号T-34/76、T-34/85;衍生车种OT-34。
 
 T-34全重32吨,乘员5人,主武器为1门76.2毫米F-34主炮,副武器为2挺7.62
DP/DT机枪,车宽2.92公尺、车高2.39公尺,扭杆悬挂装置,Б-2-34行水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶速度每小时55公里、最大
行程468公里,通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚18至60毫米。

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T-62

  T-62坦克是苏联继T-54/T-55坦克之后于50年代末发展的一代新型主战坦克,1962年定型,1964年成批生产并装备部队,1965年5月首次出现在红场阅兵行列中。
 
 苏联T-62坦克的生产一直持续到70年代末T-72坦克投产时为止,共计生产约2万辆。为满
足军火市场的大量需求,苏联还准许捷克斯洛伐克生产该坦克,在1973~1978年间大约生产了1500辆。朝鲜民主主义义人民共和国也在为本国和出口市
场生产T-62坦克。
  该坦克大量用于1973年中东战争,从实战中暴露出射击速度慢、火炮俯角小、115mm滑膛炮及其火控系统不如以色列105mm线膛炮等缺点和问题,有待改进和发展。

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Panzerkampfwagen IV

 
 Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即四号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令
开始研制装备75毫米火炮的四号坦克,四号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援、消灭或压制敌方反坦克火力,使己方坦克以最快的速度推进。
1937年10月第一辆A型坦克出厂,战前四号坦克的A、B、C型仅有小批量生产,大多用于测试和训练,但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。
1939年10月D型投产,成为最初的生产型。1940年E型投产,1941年F型(F1)投产,Ⅳ号坦克F1型(其中也包括F1型)之前主要武器皆为短
身管的75毫米/24倍口径火炮。至苏德战争开始时,四号坦克装备数量不过数百。

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Panzerkampfwagen V

  PzKpfwV黑豹中型坦克在二战德军坦克中名气仅次于“虎”式重型坦克,它和苏联的T-34中型坦克是二战中最好的中型坦克。

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